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气动液压系统主要由气源、空气滤清器、减压阀、压力开关、气缸等气动元件以及液压泵、控制阀、执行元件等液压元件组成。其工作原理可以分为气动和液压两部分来分别解释。
气源是气动系统的动力来源，将空气压缩后供给系统，空气滤清器用于过滤压缩空气中的杂质和水分，减压阀用于调节气源压力至系统所需的工作气压，压力开关用于控制气压达到设定值时启动或关闭相关设备，气缸是气动系统的执行元件，通过气压的推动实现直线往复运动。
液压部分的工作原理：液压泵是液压系统的动力源，将机械能转化为压力能，为系统提供压力油，控制阀用于控制和调节液压油的流量、压力和方向，以满足执行元件的运动要求，执行元件（如液压缸和马达）在控制阀的控制下，通过液压油的传递实现旋转或直线运动。
气动液压系统的工作原理可以大致描述为：气源将空气压缩，经过滤清器和减压阀处理后，通过管道传输到气缸或其他气动元件中，液压泵产生压力油，通过管道和控制阀传输到液压缸或马达等执行元件中，通过气压和液压的联合作用，实现对机械装置的精准控制。
至于气动液压的工作原理，简单来说就是以气体为动力源，通过气动元件（如气缸）的直线运动来驱动液压泵，进而产生液压能，这种液压能再通过液压管道和控制阀传输到液压执行元件，从而实现各种复杂的动作和过程，这一过程需要气动和液压技术的紧密结合，以确保系统的稳定、高效运行。
仅供参考，如需了解更多关于气动液压系统的组成及工作原理的信息，建议咨询专业技术人员。